La Comunidad permitirá el acceso de scooter para personas con movilidad reducida
La Comunidad modificará la normativa para permitir el acceso con scooter a personas con movilidad reducida en los autobuses interurbanos, tras analizar la decena de reclamaciones de viajeros que no han podido utilizar este transporte ante la falta de regulación. Entre ellas, se encuentra ‘El Langui’, quien se ha reunido con el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Rollán.
Durante la reunión se ha tratado el tema de la accesibilidad en los autobuses interurbanos, que ya estaba siendo estudiado desde hace meses por el Consorcio Regional de Transportes. Rollán ha incidido en que es fundamental garantizar la seguridad tanto de las personas que utilizan estas scooter para desplazarse como la del resto de viajeros, por lo que es necesario adaptar el transporte y poder acabar con el vacío legal que, hoy por hoy, existe en la Comunidad de Madrid en este aspecto, al igual que en otras grandes ciudades como Barcelona o París.
El objetivo del Gobierno regional es que las personas con movilidad reducida no encuentren problemas para desplazarse en los autobuses interurbanos, que actualmente son accesibles al 100 por 100 para las sillas de ruedas tradicionales, no así para estos últimos modelos motorizados, cada vez más comunes.
El Consorcio Regional de Transportes se reunirá con el Comité Español de Personas con Discapacidad (CERMI) para consensuar las medidas que se puedan poner en marcha de forma inmediata para evitar situaciones como las ocurridas con distintos viajeros que intentaron, sin éxito, acceder a los autobuses con sillas motorizadas.
Actualmente los autobuses no están dotados de anclajes para este tipo de vehículos, sí para las tradicionales sillas de ruedas, por lo que ante una maniobra brusca del autobús o una frenada, tanto la persona que utiliza la scooter como el resto de los viajeros pueden sufrir daños. Además, estas sillas tienen mayor peso y pueden afectar al funcionamiento de la rampa de acceso o incluso presentar problemas de espacio si no cuentan con suficiente radio de giro dentro del autobús.
Apuesta por la accesibilidad
Todos estos problemas serán abordados por el Ejecutivo autonómico, dentro de la línea que mantiene para hacer accesible todo el transporte público. Así, Metro de Madrid es uno de los suburbanos más accesibles del mundo: es el que mayor número de ascensores tiene (511), tan sólo superado por Shanghái, cuya puesta en funcionamiento es muy posterior a la construcción del Metro madrileño.
Asimismo, la estación de Metro de Sol será plenamente accesible para personas con movilidad reducida a partir del próximo semestre, cuando finalicen las obras que se están llevando a cabo para la instalación de un nuevo ascensor.
Recientemente, en el intercambiador de Moncloa se ha llevado a cabo otra medida que ha mejorado uno de los ascensores de acceso a la red de Metro y, por tanto, la movilidad de aquellos viajeros que cuentan con algún tipo de discapacidad a la hora de desplazarse. La red de Metro, además, cuenta con un importante número de escaleras mecánicas (1.660), pasillos rodantes (28) y rampas móviles (10), que permiten un fácil acceso a los andenes y hacen más cómodo el desplazamiento para miles de viajeros que circulan a diario por toda la red. Señalar también que la red de Metros Ligeros e Intercambiadores son accesibles.